SH2:新建新源(不含)至库台克力克段 ,旅客列车设计速度:160公里/小时、至阿中标电气化长度 69.05km,克苏线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,铁路其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。前期部分 路段限速  。伊宁牵引质量 :4000 吨 。至阿中标机务车间改造工程 。克苏

招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、铁路等级 :I 级。前期中标信息

SH1标段

第一名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3751022

第三名  :中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名  :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :13081460


库台克力克站改建工程 、至阿中标正线数目 :单线 。克苏

主要技术指标 :

新建布列开至库台克力克段 ,限制坡度:维持既有16‰。前期电气化长度 69.05km ,新源至库台克力克段20%。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所  、施工图设计文件审查,机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,

项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年 ,

标段划分共划分 2 个标段 。项目概况

建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内 。最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。包含库俄铁路电气化改造工程 、铁路等级  :I 级 。天山越岭段120公里/小时 。SH2

SH1:新建布列开至新源(含)段,线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,正线数目:单线 。线路长2.256km。

建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、南疆铁路改建长度 2.515km。库车西站改建及配套工程,本线接轨既有铁路引起的改建工程、包含库俄铁路电气化改造工程 、限制坡度:布列开至新源段10‰、

二 、线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。到发线有效长度 :880米 。库俄铁路改建长度 1.80km  ,旅客列车设计速度 :120公里/小时 、牵引种类 :电力。牵引种类:电力 。线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线,各标段情况如下  :

标段编号 :  SH1 、库俄铁路改建长度1.80km,库台克力克站改建工程、库车西站改建及配套工程 ,牵引质 量 :4000吨。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。到发线有效长度:880米。